Presentazione:

Fino ai primi anni del 1960 una rete ferroviaria a scartamento ridotto collegava i vari centri della provincia al capoluogo Modena, dalla città partiva il treno che andava a Vignola transitando per i centri abitati di Castelnuovo Rangone e Spilamberto. Mentre a nord di Modena giungeva a Mirandola e con diramazione nei pressi di Medolla  arrivava a Finale Emilia attraversando i paesi di San Felice e Massa Finalese.

Poi scelte non proprio “oculate” determinarono l’abbandono e lo smantellamento delle menzionate linee ferroviarie Provinciali.

Nei primi anni del 1990 la provincia di Modena ha cominciato il recupero di queste linee dimesse realizzando percorsi ciclabili molto suggestivi che attraversano le campagne Modenesi e le vecchie stazioni ferroviarie memori del tempo che fu.

Questo itinerario si svolge su tratti di pista ciclabile già realizzati dove un tempo passava il treno e su strade secondarie oppure di campagna in attesa che tutto il percorso ciclabile venga completato dalla Provincia di Modena.

Punto di partenza: Mirandola piazza Costituente Punto di arrivo:     Modena piazza Duomo   Tipologia percorso:  Strade urbane ed extra urbane poco trafficate, piste ciclabili asfaltate, nessuna difficoltà.   Distanze chilometriche: Mirandola: piazza Costituente Km 0,00 Mirandola: inizio ciclabile “ Chico Mendes” Km 1,78 Periferia Medolla, termine ciclabile “Chico Mendes” Km 4,36 Chiesa di Villafranca (frazione di Medolla) Km 7,22 Chiesa di Staggia (frazione di San Prospero) Km 11,86 Corte Verdeta (San Pietro in Elda, frazione di San Prospero) Km 15,44 Chiesa di Sorbara (frazione di Bomporto) Km 20,75 Bastiglia (frazione di Bomporto), locale cimitero Km 23,56 Periferia di Albereto (frazione di Modena) Km 29,34 Sotto passo TAV Km 29,86 Fine pista ciclabile Km 31,75 Modena, incrocio con via Nonantolana Km 34,32 Modena, via Ciro Menotti incrocio con via Emilia Km 35,78 Modena, piazza Duomo termine del nostro itinerario Km 36,64

Partenza:

L’itinerario prende avvio da piazza Costituente davanti al Municipio (edificio porticato), poco prima del medesimo si percorre via Volturno allacui fine si vede la chiesa di San Francesco al cui interno ci sono le tombe dei Pico tranne il più conosciuto della dinastia (Giovanni Pico, foto a destra) insigne filosofo e “famoso” per la sua memoria le cui spoglie mortali si trovano a Firenze nella chiesa di San Marco.

Ora ci troviamo in piazza Garibaldi e da qui svoltiamo a destra in via Fulvia che si percorre fino alla sua fine, questo era uno degli ingressi di Mirandola quando era cinta da poderose mura capaci di resistere all’assedio delle truppe Pontificie di Papa Giulio II della Rovere (foto a sinistra), per diversi mesi.

Lasciata via Fulvia attraversiamo l’incrocio andando diritto e mantenendoci sotto il viale che costeggia via Martiri della Libertà.

Dopo 100 metri circa si svolta a sinistra in via Mazzone che percorriamo per alcune centinaia di metri fino ad arrivare in corrispondenza di via D. Pietri (alla propria destra) indicazioni centro sportivo.

Si percorre via D.Pietri fino al suo termine.

Da qui comincia la pista ciclabile chiamata anche “Chico Mendes” (percorsi Km 1,78) che arriva alla periferia di Medolla.

Al termine della pista ciclabile (siamo alla periferia di Medolla) si percorre via Bologna sino al suo termine mantenendoci a lato della strada sulla ciclabile.

In fondo a via Bologna attraversiamo l’incrocio proseguendo diritto per via Eugenio Montale al cui termine ricomincia nuovamente la pista ciclabile dove fino agli anni 1960 transitava il treno della SEFTA.

Percorriamo la pista ciclabile fino a quando dalla propria sinistra parte una nuova ciclabile che conduce a San Felice ( come riferimento c’è lampione alimentato con un pannello solare).

Proseguiamo diritto e dopo poche decine di metri la ciclabile termina, svoltiamo a sinistra sulla strada comunale che ci porta a Villafranca (frazione di Medolla), alla nostra sinistra c’è la Chiesa    ( percorsi Km 7,22 ) proseguiamo diritto in direzione di Staggia (frazione di San Prospero).

Dopo aver percorso poche centinaia di metri dalla Chiesa, giriamo a destra in via Campana, questo ci consente di percorrere una stradina di campagna poco trafficata.

Al termine di via Campana (riconoscibile da grandi piante di Quercie che precedono l’incrocio), giriamo a destra in direzione di Staggia, prima di giungere nel medesimo paesino dobbiamo attraversare un incrocio molto trafficato sulla strada che collega Cavezzo a Camposanto.

Abbiamo percorso in questo tratto via Roncaglio e proseguiamo diritto (dopo l’incrocio menzionato) per via Bosco fino ad arrivare a Staggia.

Dopo aver percorso via Bosco entriamo in Staggia e proseguiamo sempre diritto per via chiesa di Staggia fino al suo termine, incrocio a T, quindi giriamo a sinistra in via Gallerana.

Percorriamo via Gallerana passando vicino alla vecchia stazione del treno memore del tempo che fu, poco dopo svoltiamo a destra in via Verdeta in direzione di San Pietro in Elda

Giunti in località Verdeta ( alla nostra destra c’è una antica corte con caseificio) abbiamo percorso Km 15,44 proseguiamo diritto in via Verdeta, non entreremo in centro a San Pietro in Elda che si vede a poche centinaia di metri.

In via Verdeta seguiamo le indicazioni per Sorbara poi all’incrocio con via Brandoli Centro (alla nostra sinistra ) andiamo diritto per via Verdeta, al successivo incrocio (via Brandoli,  alla nostra destra ) proseguiamo diritto sempre per via Verdeta.

Seguiamo la strada secondaria in direzione di Sorbara, è una stradina “parallela” alla Statale 12 del “Canaletto”, questa ultima è molto trafficata…

Siamo a Sorbara, all’incrocio a T svoltiamo a destra poi dopo 50 metri circa giriamo a sinistra (è sempre via Verdeta).

All’incrocio con la strada Ravarino – Carpi proseguiamo diritto in via Verdeta passando di fianco alla Chiesa di Sorbara ( percorsi km 20,75 ), seguiamo la menzionata via in direzione di Bastiglia dove ricomincia la pista ciclabile (ex ferrovia SEFTA ) che ci condurrà alla periferia di Modena.

Alla periferia di Bastiglia alla rotatoria andiamo diritto ( è sempre via Verdeta ), quindi dopo poche centinaia di metri svoltiamo a sinistra in via Borsara ( non entriamo nel centro del citato paese) ma ci dirigiamo presso il locale cimitero dove oltre il canale Naviglio comincia la pista ciclabile.

Seguiamo via Borsara ( ora abbiamo alla nostra destra il canale Naviglio ) poi a poca distanza si vede il ponte che oltrepassa il canale medesimo.

Attraversato il Naviglio ( alla nostra sinistra c’è il cimitero locale ) abbiamo percorso Km 23,56 proseguiamo diritto per poche decine di metri quindi “entriamo”  nella ciclabile che porta a Modena.

Transitiamo davanti alla vecchia stazione di Bastiglia: Nel 1883 viene inaugurata la ferrovia dopo 3 anni di lavoro, da questa stazione transitavano i treni diretti a Mirandola e Finale Emilia, del tempo che fu rimane la vecchia stazione ed il deposito merci restaurato (vedi foto a sinistra).

Stiamo percorrendo il tratto di pista ciclabile dell’ex ferrovia e diversi tratti sono ora ombreggiati dalla siepe laterale il tracciato e da piante.

Attraversiamo la strada che collega Bastiglia ad Albereto, riprendiamo la ciclabile e ci dirigiamo verso Albereto (frazione di Modena).

In corrispondenza dell’abitato di Albareto  che rimane alla nostra destra poche centinaia di metri abbiamo percorso km 29,34

Seguendo la pista ciclabile transitiamo sotto alla Tav ( treno alta velocità), da Bomporto abbiamo percorso km 29,86 tra poco la ciclabile terminerà (periferia di Modena).Termine della pista ciclabile:

Abbiamo pedalato per km 31,75 e la pista ciclabile termina alla periferia di Modena ma il nostro punto di arrivo è in piazza Duomo, quindi all’incrocio a T (fine ciclabile) svoltiamo a destra.

Transitiamo davanti ad alcune case, questa stradina si chiama “stradello Sacerdoti”.

Dopo circa 1 km al termine di “stradello Sacerdoti” ( percorsi km 31,75 ) svoltiamo a sinistra (strada Albereto), transitiamo davanti alla polisportiva “mulini Nuovi”, quindi sotto la tangenziale di Modena fino ad arrivare all’incrocio con via Nonantolana, percorsi km 34,32

Al medesimo incrocio proseguiamo diritto  per viale Ciro Menotti seguendo la ciclabile al lato sinistro che ora sale sul cavalca ferrovia per ridiscendere a fianco della fabbrica Maserati (automobili).

All’incrocio con via Divisioni Acqui (è alla nostra sinistra) proseguiamo diritto sempre sulla ciclabile che costeggia la carreggiata.

Percorriamo viale Ciro Menotti fino al suo termine ovvero in corrispondenza della via Emilia.

Ora svoltiamo a destra (via Emilia), abbiamo percorso Km 35,78 e  transitando a fianco della fontana del Graziosi (rappresenta i due fiumi Modenesi, il Secchia ed il Panaro), ci troviamo in largo Garibaldi da cui si vede la Ghirlandina.

Quindi oltrepassiamo gli incroci con viale Caduti in Guerra e corso Canal Grande, procediamo diritto sulla via Emilia e dopo poche centinaia di metri ecco alla nostra sinistra la Ghirlandina che oltrepassiamo per svoltare subito dopo in Corso Duomo ( nostra sinistra).

Poche decine di metri ed eccoci in piazza Duomo davanti all’entrata della meravigliosa Chiesa di Modena, nostro punto di arrivo, da Mirandola abbiamo percorso km 36,64 qui termina il nostro giro in bicicletta.

MANIFESTAZIONI A MODENA

Festival Internazionale delle Bande Musicali Parate, caroselli e grandi appuntamenti musicali in un Festival unico in Italia e tra i più affermati in Europa. Nella splendida cornice del Palazzo Ducale, nelle strade e nelle piazze della città, si svolge annualmente nel mese di Luglio. Per maggiori informazioni cliccate sul logo della manifestazione e visitate il sito ufficiale
Festival della Filosofia l Festival della Filosofia è l'evento più importante e atteso della stagione culturale modenese, in grado di richiamare parecchie decine di migliaia di appassionati da tutto il mondo. La lezione magistrale nelle piazze è l'elemento che caratterizza tipicamente questo festival, il momento catartico che maggiormente lo rappresenta e che rimane nella mente. Alle conferenze dei filosofi assistono migliaia di persone in "religioso" silenzio che seguono le "performances" di questi studiosi basate su parole, citazioni, argomentazioni e ragionamenti. Per maggiori informazioni cliccate sul logo della manifestazione e visitate il sito ufficiale
Modena Terra di Motori   Modena è conosciuta come la “terra dei motori” qui nascono le Ferrari, Maserati, Pagani, mentre in passato venivano prodotte le De Tomaso, Bugatti ( nello stabilimento di Campogalliano, ora chiuso), poi le Stanguellini giusto per citare alcune marche automobilistiche tra le più conosciute. Modena dedica annualmente nel mese di Maggio una manifestazione dedicata appunto ai motori nelle piazze e strade del centro storico della città Per maggiori informazioni cliccate sul logo della manifestazione e visitate il sito ufficiale